Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, ein Boot in Italien zu kaufen, haben Sie sich für eines der schönsten Segel- und Yachtreviere Europas entschieden. Die italienische Lebensart und die unvergleichliche Landschaft geprägt von pittoresken Häfen, endlosen Stränden und exzellenter Gastronomie sind nur einige wenige Vorteile, die man mit dem eigenen Boot in Italien geniessen kann. Doch wie finden Sie das ideale Boot und was müssen Sie während des Kaufprozesses beachten? Im folgenden Artikel informieren wir Sie über die wichtigsten Schritte und geben hilfreiche Tipps.
Inhaltsverzeichnis
Schritt 1: Die Suche nach dem idealen Boot in Italien
Individuelle Bedürfnisse analysieren:
Bevor Sie sich ein Boot in Italien kaufen, überlegen Sie gründlich, für welche Zwecke Sie das Boot erwerben und wie Sie es nutzen möchten. Die Vielfalt an Bootstypen ist mittlerweile fast unüberschaubar und speziell für Einsteiger in den Bootsport kann die Wahl des richtigen Bootes durchaus einige Herausforderungen mit sich bringen . Machen Sie sich also vor dem Kauf Gedanken, welche Eigenschaften Ihr Boot haben sollte und beziehen Sie gegebenenfalls auch Ihre Familie mit ein, um die richtige Entscheidung zu treffen.
Online-Portale und lokale Händler:
Haben Sie sich im Bezug auf die Bootstype und das Budget festgelegt, beginnen Sie Ihre Suche am besten in spezialisierten Online-Portalen, die eine große Auswahl an Booten in ganz Italien anbieten.
Nutzen Sie die Filterfunktionen, um Ihre Suche nach Typ, Größe, Preis und Standort zu verfeinern. Parallel dazu ist es ratsam, italienische Bootsbroker und lokale Händler zu kontaktieren.
Tipp: In manchen Regionen finden auch regelmäßig Bootsmessen statt, die eine Besichtigung erlauben. Beispielhaft erwähnt sei hier die alljährliche Gebrauchtbootmesse Nautilia in Aprilia Marittima.
Schritt 2: Besichtigung und Probefahrt
Ist ein potenzielles Boot ins Auge gefasst, so empfiehlt es sich grundsätzlich, eine erste Besichtigung vorzunehmen, um den Zustand vor Ort zu beurteilen. Ob und inwiefern hierbei bereits ein Experte hinzugezogen wird, hängt im Wesentlichen davon ab, wie viel Erfahrung Sie bereits mit Booten haben.
Wichtig in dieser Phase ist vor allen Dingen, dass Sie ein erstes Gefühl dafür bekommen, ob das Boot tatsächlich ihren Vorstellungen entspricht und ob es sich lohnt, das weitere Prozedere der Kaufabwicklung in Angriff zu nehmen.
Stellen Sie vor Ort Mängel fest, welche ihre Kaufabsichten in Zweifel ziehen, so können Sie diese auch dokumentieren bzw. fotografieren, um im Nachgang die Meinung eines Experten einzuholen.
Was die Probefahrt betrifft, so hängen die Möglichkeiten meist von der Größe des Bootes ab:
Während die Verkäufer kleinerer Boote einer solchen Probefahrt oftmals auch bei der ersten Besichtigung zustimmen, so werden bei größeren Booten und Yachten in der Regel gewisse Absichtserklärungen oder Vorverträge verlangt, um die damit verbundenen Aufwendungen und Kosten für den Eigner zu rechtfertigen. Selbiges gilt auch im Hinblick auf die Begutachtung durch einen Sachverständigen – siehe weiter unten.
In jedem Fall aber sollte das Boot vor der endgültigen Kaufentscheidung einer gründlichen Inspektion und Probefahrt unterzogen werden. Wobei es ratsam ist, das Boot auch aus dem Wasser zu heben, um das Unterwasserschiff, den Antriebsstrang und die Ruderanlage eingehend zu überprüfen. Spätesens hier sollten weniger Erfahrene Käufer einen Experten oder Yachtgutachter mit einbeziehen.
Schritt 3: Fragen zum rechtlichen Rahmen
Ist für den Kauf eines Bootes in Italien eine Anzahlung zu leisten?
Unter gewissen Umständen ist für den Kauf eines Bootes in Italien bereits vor einer eventuellen Begutachtung oder Probefahrt eine Anzahlung zu leisten. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn es über einen Makler oder Yachtbroker verkauft wird.
Die Anzahlung soll sicherstellen, dass Ihr Kaufinteresse entsprechend konkret und ernsthaft ist und der organisatorische Aufwand für die Begutachtung und Probefahrt begründet ist.
Wie hoch diese Anzahlung ist, muss im Einzelfall individuell verhandelt werden. Üblich ist jedoch eine Größenordnung um die 10 Prozent des Kaufpreises.
Welche vertraglichen Details sind beim Kauf eines Bootes in Italien zu beachten?
Wie in jedem anderen Land, so empfiehlt es sich natürlich auch in Italien, den Kauf eines Bootes mittels eines schriftlichen Kaufvertrages zu besiegeln, wobei man diesbezüglich grundsätzlich zwischen dem Kauf von einer Privatperson und dem Kauf über einen Makler unterscheiden muss.
Denn während bei Privatpersonen grundsätzlich Gestaltungsfreiheit im Bezug auf den Kaufvertrag vorliegt, so verwenden Makler meist weitaus umfassendere Verträge, um die gesamte Abwicklung zu regeln. Oft sind diese an die Vorgaben der Mediterranean Yacht Brokers Association (MYBA) angelehnt. Wichtige Bestandteile eines solchen Vertrages sind unter anderem:
- Die Höhe des Kaufpreises und der Anzahlung
- Die Abwicklung der Inspektion durch einen zertifizierten Yachtgutachter
- Sowie die Behandlung von allfälligen Mängeln inklusive Rücktrittsklauseln im Falle von schweren Mängeln.
Ist für den Kauf eines Bootes in Italien ein Notar erforderlich?
Ob in Italien für den Kauf eines Bootes ein Notar erforderlich ist, hängt im Wesentlichen davon ab, unter welcher Flagge es zugelassen ist. Wenn Sie ein Boot kaufen, welches zum Beispiel in Deutschland oder Österreich zugelassen und registriert ist, so muss der Kaufvertrag in der Regel nicht beglaubigt werden.
Kaufen Sie hingegen ein Boot, dass unter italienischer Flagge zugelassen und registriert ist, so muss der Kaufvertrag von einem Notar beglaubigt werden.
Dies ist Voraussetzung für die Ausstellung der sogenannten „Nulla Osta“ und der De-Registrierung aus dem italienischen Schiffsregister.
Was versteht man unter einer "Nulla Osta"?
Die „Nulla Osta“ ist eine behördliche Zustimmungserklärung, die bescheinigt, dass das Boot in Italien nicht durch Hypotheken oder anderen finanziellen Verbindlichkeiten (zB gegenüber Steuerbehörden) belastet ist.
Ohne Vorlage dieses Dokumentes ist eine De-Registrierung aus dem italienischen Schiffsregister nicht möglich.
Wie funktioniert die De-Registrierung aus dem italienischen Schiffsregister?
Die De-Registrierung aus dem italienischen Schiffsregister kann nur vom Eigner selbst oder von autorisierten Agenturen veranlasst werden. Klären sie die Vorgangsweise am besten schon schriftlich im Kaufvertrag, damit es hier zu keinen Problemen kommt.
ACHTUNG! Erst wenn die De-Registrierung durch eine entsprechende behördliche Löschungserklärung bestätigt wurde, können Sie das Boot unter einer anderen Flagge neu registrieren.
Tipps zum Bootskauf in Italien über einen Makler
Ein Makler kann eine wesentliche Rolle beim Kauf eines Bootes in Italien spielen. Er ist erfahren im Umgang mit den rechtlichen Besonderheiten des italienischen Marktes und kann eine Brücke zwischen dem Verkäufer und Ihnen als Käufer schlagen. Dies kann insbesondere für Käufer hilfreich sein, die nicht vor Ort sind oder die italienische Sprache nicht beherrschen.
Damit der Kauf über einen Makler möglichst reibungslos funktioniert, haben wir einige Tipps für Sie zusammengestellt:
Wie erkennt man einen guten Makler?
1. Fachkenntnisse und Erfahrung: Ein guter Makler sollte umfangreiche Kenntnisse über verschiedene Bootstypen, ihre Hersteller und die Marktbedingungen aufweisen. Darüber hinaus sollte er schon einige Zeit am Markt etabliert sein, um eine entsprechende Erfahrung aufzuweisen.
2. Verbandszugehörigkeit: Top-Makler sind oft Mitglieder von Berufsverbänden wie der International Yacht Brokers Association (IYBA). Solche Mitgliedschaften erfordern in der Regel ein ethisches Verhalten und einen gewissen Standard an Fachkompetenz.
3. Transparenz und Kommunikation: Ein guter Makler wird transparent über das Boot und den Kaufprozess kommunizieren, inklusive aller möglichen zusätzlichen Kosten. Er wird Ihnen auf Wunsch den Maklervertrag mit dem Eigner vorlegen, um seine Vertretungsbefugnis nachzuweisen und er wird keine Einwände haben, wenn Sie anmerken, das Boot vor dem Kauf durch einen zertifizierten Yachtgutachter überprüfen zu lassen.
Ziert er sich hingegen, jederzeit offen und transparent mit Ihnen zu kommunizieren, so sollten Sie Vorsicht walten lassen.
4. Netzwerk: Ein Makler, der sie bestmöglich beim Kauf eines Bootes in Italien unterstützen kann, sollte darüber hinaus auch ein entsprechendes Netzwerk an lokalen Kontakten aufweisen können. Beispielhaft erwähnt seien hier Anwälte oder Notare sowie Reparaturfirmen, die Ihnen im Falle von technischen Problemen weiterhelfen können.
Wie hoch ist die Provision eines Maklers in Italien?
Die Provision für einen Bootsmakler beträgt in Italien üblicherweise etwa 5% bis 10% des endgültigen Verkaufspreises, wobei der Prozentsatz je nach Region sowie Art und Preis des Bootes variieren kann. Dies ist eine wichtige Überlegung beim Budgetieren für Ihr Boot, da die Kosten der Provision oftmals vom Käufer zu tragen sind und zusätzlich zum Kaufpreis anfallen.
Fazit
Der Kauf eines Bootes über einen Makler kann die gesamte Abwicklung durchaus vereinfachen, solange sichergestellt ist, dass er über entsprechende Kompetenz, Erfahrung und Seriösität aufweist.