Versteckte strukturelle Schäden gehören mitunter zu den größten Risiken beim Kauf eines gebrauchten Bootes. Sie sind für Laien meist nicht …
The Yacht Surveyor’s Digest ist Ihr nautisches Magazin für kompetente Beratung rund um den Yachtbesitz. Mit fundierten Tipps zum Thema „Yachtkauf“ und „Yachttechnik“ sowie faktenbasierten Einblicken zum aktuellen Yachtmarkt in Kroatien, Slowenien und Italien.
Verfasst vom zertifizierten Marine-Gutachter verbinden unsere Artikel unabhängige Bewertungen mit technischem Tiefgang und klaren Empfehlungen.
Ob detaillierte Zustandsberichte, präzise Markttrends oder praxisnahe Einblicke aus Gutachterhand – wir bieten Orientierung, Fachwissen und Sicherheit für anspruchsvolle Entscheidungen in der Welt des Yachtings.
Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, ein Boot in Italien zu kaufen, haben Sie sich für eines der schönsten Segel- …
Jahresrückblicke und Rankings erfreuen sich ja stetiger Beliebtheit in unserer multimedialen Welt. Und auch als Gutachter für Boote und Yachten …
Ist die Party auf dem Gebrauchtbootmarkt vorbei? 2020 habe ich begonnen, die Entwicklung auf dem Gebrauchtbootmarkt in Italien und Kroatien …
Ja, in meinem Berufsstand bekommt man seit knapp zwei Jahren mitunter ziemlich kuriose Dinge zu hören. Von Kunden, denen völlig …
Bei einem Yachtkauf gibt es Dinge, die man sehen kann. Rumpf. Deck. Polster. Gelcoat. Teak. Motorraum. Bilge. Elektrik. Korrosion. Seeventile. …
Wer eine Yacht besitzt, kennt diese Momente. Eine Rechnung fällt höher aus als erwartet.Ein Ersatzteil ist nicht lagernd.Eine Reparatur dauert …
1. Vorwort Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, welche unscheinbaren Komponenten an Bord Ihrer Yacht für Ihre Sicherheit und den …
Vor einigen Jahren lagen wir mit Freunden ein paar Tage in der Kolorat Bucht auf Cres, als plötzlich Umstände auftraten, …
Es gibt Dinge im Leben, die sind einfach selbstverständlich. Und gerade weil sie selbstverständlich sind, ist man nur all zu …
Eine Yacht in Kroatien zu verchartern kann wirtschaftlich sinnvoll sein. Doch Charterbetrieb bedeutet auch mehr Nutzung, mehr Verschleiß und mehr Schnittstellen. Ein unabhängiger Survey hilft Eignern, Zustand, Schäden und Verantwortlichkeiten sauber zu dokumentieren – bevor aus Chartereinnahmen eine teure Überraschung wird.
Die Frage, ob eine ehemalige Charteryacht eine gute Kaufoption oder eher ein Fass ohne Boden ist, beschäftigt viele unserer Kunden, …
Versteckte strukturelle Schäden gehören mitunter zu den größten Risiken beim Kauf eines gebrauchten Bootes. Sie sind für Laien meist nicht …
Ähnlich wie bei Autos oder Immobilien kommt es auch bei Boote und Yachten regelmäßig zum Bedarf einer Bewertung – sei …
Wenn es um die Registrierung einer Yacht in der Schweiz geht, spielt der Seetüchtigkeitsnachweis eine entscheidende Rolle. Dieses Dokument dient …
Sowohl beim Kauf als auch beim Verkauf einer Yacht in Italien oder Kroatien ist es vernünftig, ein fundiertes Yachtgutachten von …
Das nachstehende Boot (eine Bavaria 47 Cruiser) wurde laut Verkaufsinserat als "TOP GEPFLEGTE EIGNERYACHT" angeboten. Bilanz nach der Begutachtung: um es in einen akzeptablen und seetüchtigen Zustand zu bringen, waren Refit-Kosten in Höhe von ca. EUR 29.000 zu veranschlagen.
Sobald der graue Winterhimmel der Frühjahrssonne weicht und die Temperaturen wieder auf T-Shirt Niveau klettern, vollzieht sich in den Marinas …
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