Ein heißer Sommertag, kein schattiger Platz in der Marina und weit und breit kein Krantermin. So kennt man das in der Saison.
Manchmal aber hat der Gutachterberuf auch seine angenehm kühlen Seiten. Denn für diesen Auftrag mussten weder Toolbox noch Fotoapparat eingepackt werden. Stattdessen warteten im klimatisierten Büro ein Kaufvertrag, technische Unterlagen, eine ausführliche Fotodokumentation – und eine durchaus ungewöhnliche Yacht.
Hersteller & Modell
Auftragsart
Ort der begutachtung
Datum
01. Der Prüfumfang
Bei dem zu bewertenden Fahrzeug handelte es sich um eine Candela C-8. Einen elektrisch angetriebenen Daycruiser aus Carbon, der sich bei Fahrt auf computergesteuerten Tragflächen aus dem Wasser hebt.
Das Wertgutachten wurde für die Verzollung beziehungsweise Einfuhr der Yacht benötigt. Die zuständige Behörde akzeptierte dabei ausdrücklich eine Bewertung nach Datenlage und Fotodokumentation. Eine physische Besichtigung war daher nicht erforderlich.
02. Der Befund
Die Bewertung erfolgte als Remote-Gutachten auf Grundlage von:
✅ dem ursprünglichen Kaufvertrag,
✅ den technischen Daten der Yacht,
✅ der dokumentierten Ausstattung,
✅ dem Baujahr und den Betriebsstunden,
✅ einer umfangreichen Fotodokumentation,
✅ bekannten Schäden und Reparaturpunkten,
✅ sowie einer Recherche des aktuellen europäischen Marktes.
03. COnclusio
Ein außergewöhnliches Boot in einem sehr kleinen Markt
Eine Candela C-8 lässt sich nicht ohne Weiteres mit einem klassischen GFK-Daycruiser vergleichen.
Das elektrische Foiling-Konzept, die Carbonbauweise und der hoch spezialisierte Antrieb machen das Boot technisch interessant – begrenzen gleichzeitig aber auch den Kreis möglicher Käufer.
Entsprechend klein ist der Gebrauchtmarkt. Es gibt nur wenige öffentlich angebotene Vergleichsboote und noch weniger Informationen über tatsächlich erzielte Verkaufspreise.
Der final ermittelte Wert beruhte daher auf einem gewichteten Mehrphasenmodell, welches sowohl die Marktlage als auch herkömmliche Abschreibungskurven berücksichtigte.
04. Einsatz-Galerie
Benötigen Sie Ein Yachtgutachten in Rijeka?
Ihr Gutachter in Rijeka
Ing. Ingolf Schneider, MASc (AffIIMS)
Zertifizierter Sachverständiger für Boote und Yachten bis 24m (LLoyds Maritime Academy, American Boat and Yacht Council). Mitglied der Royal Institution of Naval Architects und des International Institute of Marine Surveyors
