Yachtgutachten Island Packet 38 in Aprilia Marittima (Italien)
Auszug aus einem Yachtgutachten für eine Island Packet 38 in Aprilia Marittima (Italien)
Auftragsdaten
Yacht Typ
Segelyacht
Marke | Type | Baujahr
Island Packet Yachts 38
2001
Ort der begutachtung
Aprilia Marittima
Italien
Auftragsart
Ankaufsgutachten
SEETÜCHTIGKEIT
Nicht Seetüchtig
Technischer Zustands-Index (TZSi Score)
Kurzfassung des Gutachtens
Im Rahmen des gegenständlichen Auftrags wurde ein Pre-Purchase Survey (Ankaufsgutachten) an einer Island Packet Yachts 38 in der Marina Aprilia Marittima (Italien) durchgeführt.
Die Inspektion erfolgte an Land (Trockendock) und am Wasserliegeplatz, einschließlich Probefahrt, auf Basis eines Standard Prüfumfangs ohne Demontagearbeiten.
Rumpf, Rumpf-/Deckverbindung, Spiegelstruktur und Deck befanden sich optisch in einem guten, strukturell soliden Zustand.
Die Feuchtemessungen im Rumpf- und Decksbereich lagen im üblichen, altersgemäß leicht erhöhten Bereich, ohne Hinweise auf Osmose. Das Unterwasserschiff wies jedoch mehrfache Altschichten und Ablösungen des Antifoulings auf, so dass ein vollständiger Neuaufbau empfohlen wurde.
Die generelle Zustandswertung der Segelyacht war „durchschnittlich“. Aufgrund mehrerer sicherheitsrelevanter Mängel – insbesondere im Bereich Elektrik, Entwässerung, Rigg und Gasanlage – wurde die Yacht jedoch als nicht seetüchtig eingestuft.
Insgesamt wurden 16 Mängel der Kategorie A und 8 Mängel der Kategorie B dokumentiert.
Unser Gutachten lieferte damit eine fundierte Entscheidungsgrundlage für den geplanten Erwerb, inklusive Minderwertberechnung und Marktwertschätzung.
Die Prüfpunkte
Die Schwerpunkte bei dieser Begutachtung lagen auf folgenden Prüfpunkten:
- Sichtprüfung Rumpf & Unterwasserschiff an Land inkl. Beurteilung von Rumpfseitenwänden, Rumpf-/Deckverbindung, Spiegelstruktur, Deck, Badeplattform und Antifouling-Aufbau.
- Feuchtemessungen mit TRAMEX Skipper Plus an UW-Schiff, Rumpfseiten, Ruderblatt und Deck zur Bewertung des Laminatzustandes.
- Inspektion der Seeventile inkl. Funktionsprüfung und Kontrolle des Potenzialausgleichs nach ABYC-Empfehlungen.
- Begutachtung Antriebsstrang (Yanmar 4JH3E, Welle, Stopfbuchse, Wellenlager, Propeller) mit thermografischer Kontrolle bei WOT-Test.
Prüfung Steuerung und Ruderanlage mit Funktionskontrolle von Ruder, Ruderlagerung, Steuerung und Bugstrahlruder.
Bewertung kathodischer Schutz inkl. Anoden und Schleifbürsten an der Welle. - DC- und AC-Borde lektrik (Batteriebank, Starterbatterie, Ladesystem, Landstromanschluss, Steckdosen, Erdung, Polarität).
- Rigg-Beurteilung (stehendes/laufendes Gut, Püttungsabdichtung, Kutterstag-Spanner, Segelzustand) inkl. Hinweis zur Versicherungsdeckung.
- Systematische Einordnung der Mängel in Kategorien A/B/C, Minderwert- und Marktwertberechnung.
Yacht Steckbrief und Gallerie
Die Island Packet 38 ist eine klassische, amerikanische Fahrtenyacht mit deutlichem Schwerpunkt auf Sicherheit, Komfort und Hochseetauglichkeit. Entworfen von Bob Johnson und gebaut von Island Packet Yachts in Florida, wurde das Modell zwischen Mitte der 1980er und frühen 1990er Jahren produziert und hat sich seitdem einen Ruf als ausgesprochen robuste Langfahrtyacht erarbeitet.
Mit ihren rund 12 m Länge (38 ft), fast 4 m Breite und einer Verdränger von ca. 10 t zählt sie zu den typischen „heavy Displacement Cruisern“ ihrer Ära.
- Länge üA: 12,06 m · Breite: 4,01 m · Tiefgang: 1,40 m
- Rumpfmaterial: GFK-Rumpf, Rundspant, Langkiel
- Antrieb: 1 × Yanmar 4JH3E Innenborder, starre Welle, 41,2 kW bei 3.800 RPM
- Rigg: Sloop Rigg mit Kutterstag
- Revier & geplanter Einsatzzweck: Küstenfahrten und Langfahrt im Mittelmeer / Adria, ausgehend von Marina Aprilia Marittima
Charakteristisch ist der durchgehende Langkiel mit angebolztem Ballast, kombiniert mit einer Kuttertakelung. Diese Bauweise sorgt für ein sehr gutmütiges, kursstabiles Verhalten auf Langstrecke.
Die Island Packet 38 ist keine Regattayacht – ihr Design zielt eher auf entspanntes, sicheres Reisen mit hoher Zuladung und Reserven bei Proviant, Wasser und Ausrüstung.
Unter Deck bietet die Island Packet 38 ein für ihre Länge überdurchschnittlich großes Volumen. Der breite Rumpf, die relativ hohen Seitenwände führen zu einem sehr wohnlichen Innenraum mit viel Stauraum, großer Pantry, bequemen Kojen und einem gut geschützten, tiefen Salon. Typisch sind massives Holz, zahlreiche Handläufe und viele praxisnahe Detaillösungen für das Leben an Bord – etwa große Tanks, robuste Beschläge und ein gut zugänglicher Maschinenraum.
Alles in allem immer wieder eine Freude, eine Island Packet zu begutachten.
Festgestellte Mängel
Kategorie A Mängel
Kategorie B1 Mängel
Kategorie B2 Mängel
Kategorie C Mängel
Zu den zentralen sicherheitsrelevanten Mängeln (Kategorie A und B1/B2) gehörten unter anderem:
- Elektrik & Energieversorgung: Starterbatterie defekt, insgesamt mangelhaftes Ladesystem mit zu niedrigen Ladespannungen.
AC-Bordelektrik: Steckdosen in US-Ausführung mit Adaptern, fehlende Erdung und mangelhaftes 230-V-System.- Alarmsysteme: Öldruck- und Motortemperatur-Alarm ohne Funktion
- Entwässerung & Bilge: erheblicher Wassereintritt über poröse Cockpit-Drainage-Schläuche; Automatik-Schalter der Bilgepumpe defekt, nur manuelle Ansteuerung funktionell.
- Gasanlage & Brandschutz: kein gültiger Prüfbefund für Gasanlage und Feuerlöscher, korrodierte Gasflasche, defekte Verriegelung Gaskastendeckel, fehlender CO-Warner
- Rigg: Spanner des Kutterstags stark korrodiert, Erneuerung zur Sicherstellung der Riggsicherheit erforderlich.
Empfehlungen
- DC-System & Batterien: Starterbatterie erneuern, alle Batterien auf ein einheitliches, zentrales Ladesystem umrüsten; Lichtmaschinenregler und Ladegerät erneuern.
- AC-System & Erdung: Umrüstung der 230-V-Anlage auf Schuko-Steckdosen mit korrekter Erdung; vollumfängliche Prüfung durch zertifizierten Marine-Elektriker.
- Entwässerung & Bilge: Austausch aller porösen Cockpit-Drainage- Schläuche, Einbau von Rückschlag-gesicherten Durchlässen und Siphon Ventilen, Erneuerung des automatischen Schwimmerschalters der Bilgepumpe.
- Gasanlage & Brandschutz: Gasanlage durch sachkundige Person prüfen lassen, defekte Komponenten ersetzen (inklusive korrodierter Gasflasche und Verriegelung Gaskastendeckel); Feuerlöscher prüfen oder erneuern; Installation eines CO-Warners.
- Rigg & Decksbeschläge: Kutterstag-Spanner erneuern; Püttungs- Durchführungen neu abdichten.
- Navigation & Elektronik: Windmesser instandsetzen (Geber/Leitung), Mastelektronik fachgerecht verkabeln (Scheuerschutz, wasserdichte Komponenten), Öldruck- und Temperaturalarme sowie Buglicht (Navi-Licht) reparieren.
- Antriebsstrang: Wellenlager (Schwanzlager) erneuern.
- Follow-up-Survey zur Kontrolle aller Arbeiten und Neubewertung der Seetüchtigkeit
Mängelgalerie
Definition Mängelkategorien
Kategorie A Mängel
Mängel, welche die Seetüchtigkeit, die Navigationssicherheit und/oder die Sicherheit der Personen akut gefährden und eine umgehende Behebung erfordern.
Kategorie B1 Mängel
Mängel, die eine beginnende Ausfallart in einem primären, strukturellen System (z. B. Kiel-Rumpf-Verbindung, stehendes Gut, Antriebsmaschine) darstellen.
Kategorie B2 Mängel
Mängel, die lediglich den Komfort oder die Nutzbarkeit von sekundären, nicht-sicherheitskritischen Systemen einschränken (z. B. unzureichende Gefrierleistung oder kleine elektrische Fehler).
Kategorie C Mängel
Mängel, welche keinerlei Sicherheitsbedrohung darstellen und überwiegend als kosmetisch
Benötigen Sie ein Yachtgutachten in Aprilia Marittima?
Ob Segelyacht oder Motoryacht – wir sind Ihr Partner für Yachtgutachten in Italien. Gerne bereiten wir ein individuelles Angebot für die Begutachtung Ihrer Traumyacht in Aprilia Marittima vor.
Links
Länderinfos Italien
Weitere Referenzen
Weitere Begutachtungen in Aprilia Marittima, Italien
Neben der Island Packet 38 haben wir ausserdem noch folgende Yachten in Aprilia Marittima begutachtet:
Moody 425
Ankaufsgutachten für eine Segelyacht Moody 425 (1990) in Aprilia Marittima
Beneteau Oceanis 42CC
Ankaufsgutachten für eine Segelyacht Beneteau Oceanis 42 CC (2007) in Aprilia Marittima
Elan Power 42
Ankaufsgutachten für eine Motoryacht Elan Power 42 (2008) in Aprilia Marittima
AZIMUT 36
Ankaufsgutachten für eine Motoryacht Azimut 36 (1996) in Aprilia Marittima
Ihr Gutachter in Aprilia Marittima, Italien
Diese Yachtbegutachtung in Aprilia Marittima wurde durchgeführt von
Ing. Ingolf Schneider, MASc (AffIIMS)
Zertifizierter Sachverständiger für Boote und Yachten bis 24m (LLoyds Maritime Academy, American Boat and Yacht Council). Mitglied der Royal Institution of Naval Architects und des International Institute of Marine Surveyors
